高速公路车辆分离光幕

   高速路车辆分离器又被称为车辆分离器，收费站红外光幕检测器 ，ETC光幕触发器， 红外光幕分车器，车辆分离检测光幕等，主要用于车辆分离检测、外形测量等应用，是智能交通系统、公路收费系统、不停车收费系统及其他交通控制系统中的关键设备。

　　
　　一、车辆分离器，车辆分离检测光幕
　　
　　适用于停车场领域、收费站、道路交通、智能交通系统、检测车辆尺寸、车辆出入计数等。实现车辆分离检测、车辆外形尺寸检测、物体检测等车辆的发现。提高智能交通及各收费系统的工作效率和出行安全系数。
　　
　　二、车辆分离器的工作原理：
　　
　　发光器发出的光直射到接收器，形成光幕系统。放置在发光器和受光器之间的目标物体将会阻挡一部分光线使其不能射到相应的接收器器件。测量光幕使用同步扫描来识别被挡的通道，一个发光器通道发出光脉冲而对应的受光器同时来寻找该脉冲，当找到后立即完成一个通道的扫描；接着转到下一个通道直至完成。这个周期完成后，系统记录哪些通道通光，输出信号。
　　
　　三、防护外罩：为不锈钢或铝合金材料，为分离器提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以车辆分离器在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
　　
　　四、性能特点
　　
　　1. 集成化设计、*控制器，简单易用；
　　
　　2.光幕高度：140mm 到2520mm；（可订制）
　　
　　3. 光轴间距：10 mm 、20mm、40mm、80 mm 四种；（其它距离可订制）
　　
　　4. 检测距离：0-13m；
　　
　　5. LED 指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
　　
　　6. 双NPN 输出:输出1:车辆检测信号输出
　　
　　7.RS485 通讯输出
　　
　　8. 运用特殊算法，使光幕只检测150mm 以上的物体， 同时具有25mm 的分辨率，既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以可靠检测车辆挂钩；
　　
　　9.自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出报警信号；
　　
　　10.使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；
　　
　　11.可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
　　
　　12.消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离；
　　
　　13. 光幕防护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以*车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠。